La Cantabria ottiene 7.000 tonnellate in più di quota di sgombro

La Cantabria ottiene 7.000 tonnellate in più di quota di sgombro


La flotta cantabrica riceverà per questa gara costiera settemila tonnellate di contingente supplementare di sgombro per i piccoli attrezzi (3.730 kg) e per gli attrezzi con reti a circuizione (3.292 kg)L’accordo raggiunto alla riunione degli Stati costieri dell’Atlantico nord-occidentale a Londra.

Il Ministero ricorda che per la Spagna nel suo complesso è stato assegnato un totale di 46.676 tonnellate e aggiunge che da questo quantitativo, e dopo aver dedotto le multe per il sovrasfruttamento del 2009 e del 2010 e trasferito il contingente non utilizzato dal 2013 al 2014, rimane un contingente adeguato di 40.473 tonnellate.

L’accordo è valido per cinque anni.
Questo contingente adattato per la Spagna rappresenta un aumento del 77% rispetto al contingente adattato iniziale e del 136% rispetto al contingente disponibile per la flotta spagnola nel 2013.

Per il ministro regionale dell’Allevamento, della Pesca e dello Sviluppo rurale del governo della Cantabria, Blanca Martínez, che mesi fa aveva anticipato la possibilità concreta di veder aumentare ulteriormente la quota di sgombro negoziata a Madrid (24,03% per le reti a circuizione e 25,25% per gli attrezzi più piccoli), si tratta di «un’ottima notizia».

L’assessore ritiene che questo aumento «dimostri la capacità negoziale del Ministero» e, inoltre, le «grandi aspettative che si aprono per la flotta in un’attività di pesca vitale per sostenere il reddito medio delle imbarcazioni».

Martínez, che ha personalmente trasmesso il contenuto dell’accordo al presidente della Federazione delle Cofradías de Cantabria, José Luis Bustillo, invita ora la flotta a «far valere i diritti conquistati in mare e negli uffici» e, con la nuova distribuzione, a «dire addio alla pesca olimpica e a migliorare le prestazioni della pesca e il valore delle catture».

«Abbiamo dimostrato che insieme, uniti nelle nostre richieste, siamo in grado di muoverci verso scenari più favorevoli. Questa è la strada da seguire», ha sottolineato.

L’assessore ha fatto riferimento alla necessità che la flotta, «una volta che ha in mano la migliore quota possibile e ha optato per la gestione congiunta in questo primo anno di accordi», sia ora in grado di «riorientare le proprie posizioni nel corso del 2014 attraverso il consenso».

Martinez è anche impegnato in una distribuzione interna che favorisca l’obiettivo comune di «sostenere il futuro delle famiglie di marittimi».

«Spetta al settore scegliere come dividere questa torta», ha detto l’assessore, che ha insistito sul fatto che «chi non comunica di voler gestire la propria quota individualmente, si capirà che acconsente alla gestione congiunta della propria quota con il resto della provincia».

L’Accordo sugli Stati costieri dell’Atlantico è stato raggiunto nel sesto ciclo di negoziati, dopo oltre due mesi di discussioni.

Dal 2009 non è stato raggiunto alcun accordo tra gli Stati costieri sullo sgombro e da allora ogni Paese ha fissato quote unilaterali, con conseguenti accuse di pesca illegale da parte di Islanda e Faroe.

Nel gennaio 2010, in un esercizio di responsabilità per evitare la pesca olimpica di questa specie, l’UE e la Norvegia hanno firmato un accordo bilaterale sullo sgombro in base al quale, in assenza di un accordo negli Stati costieri, le due parti sarebbero obbligate a limitare i loro sbarchi alle raccomandazioni scientifiche del CIEM.

Nel 2012 l’UE ha approvato un regolamento sulle sanzioni commerciali da applicare a questi due Paesi che non hanno accettato la condivisione delle quote.

La Spagna ha guidato la richiesta di un aumento delle quote per i pescatori dell’UE e di non premiare la pesca illegale per coloro che non hanno accettato un accordo globale.

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